近期，智能网联功能与应用标准工作组第十三次会议及相关标准系列会议在安徽省合肥市包河区顺利召开。本次会议吸引了来自汽车整车生产企业、通信企业、零部件供应商、检测机构及研究院所等多个领域的专家代表参与，共同探讨行业前沿技术与标准制定工作。
图为会议现场
在为期四天的会议中，全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会秘书处组织专家对多项行业标准进行了深入研究与讨论。包括汽车软件识别码、汽车芯片信息安全技术规范、汽车数字钥匙系统技术规范等在内的九项标准项目均取得重要进展，为后续的标准制定工作奠定了坚实基础。
近年来，合肥市包河区积极把握汽车产业变革的契机，将标准化建设作为推动智能网联汽车高质量发展的重要抓手。通过创新建设示范应用场景，包河区在智能网联汽车领域取得了显著成效。
在骆岗公园，全国首个全空间无人体系城市级应用场景已经建成并投入使用，为市民和游客带来了全新的智能化体验；而在滨湖国家森林公园，“5G-V2X智慧公园”项目成功落地，通过20余种V2X技术的应用，实现了无人驾驶观光车、售卖车及清扫车的商业化运营。
值得注意的是，2024年“合肥包河区城市出行服务自动驾驶先导应用试点项目”成功入选交通部第二批智能交通先导试点项目名单，成为安徽省唯一入选的示范项目。
在企业培育方面，包河区持续发力，通过引入和培育优质企业，推动产业链上下游协同发展。区域内以安凯客车、国轩高科、巨一科技为代表的龙头企业发挥了引领作用，带动了北科天绘等链上企业的快速发展。截至2024年底，包河区智能网联汽车产业相关企业已超过100家，其中包括3家上市公司、24家专精特新企业，全年总产值突破110亿元。
此次标准讨论会在包河区的举办，充分体现了该地区在智能网联汽车领域建设方面的领先地位和影响力。未来，包河区将继续致力于完善产业链布局，推动产业生态圈建设，为企业搭建更多合作平台，促进技术创新与成果转化，助力实现行业共赢发展。
在会议致辞中，包河区委副书记刘登银表示：“下一步，包河将重点围绕智能网联汽车产业的强链、补链、延链工作，构建‘大中小企业融通、产学研用协同’的发展格局。通过搭建企业沟通平台，扩大产业生态圈，为链上企业提供精准服务支持，促进产业链上下游深度合作，共同推动行业创新发展。”
