近日，重庆轨道交通27号线建设取得重要进展。作为全线重难点控制性工程之一的中梁山隧道左线成功贯通，右线预计本月也将实现贯通。这标志着璧山至磁器口段即将全面实现双向通行。
中梁山隧道采用单洞单线设计（包含左、右两条线路），其中左线全长4.344公里，右线全长4.378公里。该隧道需穿越III、IV、V类三种不同等级的围岩区域。
重庆轨道交通27号线
重庆轨道交通27号线是重庆市重点工程项目，线路全长约56公里，起点为璧山站，终点为重庆东站。全线共设15座车站，其中包含13个区间段。该线路计划采用城轨快线列车，每列编组6辆，设计最高运行时速达140公里。
据项目相关负责人介绍，重庆轨道交通27号线的建设对本市交通网络完善具有重要意义。它不仅将有效缓解主城都市区东西向交通压力，还将推动复杂地质条件下隧道施工技术的进步，为国内城市地下空间开发及山地轨道交通建设提供宝贵经验。
作为一条快速线路，27号线将串联起多个重要交通枢纽和商圈区域。项目建成后，将进一步促进沿线各区的交通互联，预计从璧山到巴南惠民的通行时间将缩短至1小时以内。
